1 *** FEITENCONSTATERING *** 37 *** 2
Op basis van OPENBAAR geplaatste initiële markeringspalen en borden vanaf 29 april 2011 tot 01 november 2020- inhoud 233 pagina's -
1.25 s Layout - 36 bordjes - Provincie Flevoland 15 s
Aanbevelenswaard om een vast template te gebruiken, het is nu een ratjetoe
Neem eens contact op met een grafisch ontwerpbureau - full screen is F11
37 palen / 36 bordjes
437 'bugs' c.q. fouten/verbeteringen/aanbevelingen bij initiële plaatsing
HET LAATSTE NIEUWS *** HET LAATSTE NIEUWS *** HET LAATSTE NIEUWS
Lancaster JA702 crashte bij Tollebeek op 'oude' Kavel H-46 en niet bij Marknesse op N-33
bron: "De Noordoostpolder" - 20 Nov 2018 - page 5
18 markeringspalen - 35.000 Euro subsidie
2011 - - - 18 markeringspalen - 35.000 Euro subsidie
bron: "deStentor" - 2011 - lees hier het gehele artikel
- - - 20 september 2019 - - -
Burgemeester Dronten bemiddelt in conflict over crashpalen WOII
Burgemeester Jean Paul Gebben van Dronten gaat in gesprek met amateur historici
en de Stichting 4 Mei Herdenking over de veelbesproken crashpalen.
,,Ik heb er eigenlijk geen positie in, maar als de raad het aan mij vraagt dan doe ik het graag.’’
Omroep Flevoland ?
heeft sinds 2013 boter op haar hoofd over dit item,kijkers en luisteraars worden tot op heden "gebrainwashed"
Lancaster JA702 is zo maar een voorbeeld in de NOP, of de palen 2, 3 en 4 in OFL
Maak eens een uitzending over alle markeringspalen in Flevoland met de ins en outs
Gelukkig zijn de kranten in Flevoland wel alert en vist Omroep Flevoland bewust achter het net
Burgemeester Jean Paul Gebben [Dronten] is nu aan zet - info PATS - 11 maart 2020
Sinds 31 maart 2006 probeer ik als vrijwilliger (fulltime sinds 2015) mijn bijdrage te doen inzake onderstaande.
Over 4000 pagina's met zeer gedetailleerde info en foto's heb ik tot nu toe vergaard.
Het is voor de gehele wereld online toegankelijk.
Een groot gedeelte van de crashes in de provincie Flevoland vallen ook binnen een afgebakend "vierkant" van 50x50mi
Een initiatief van anderen juich ik altijd ten zeerste toe.
Hieronder heb ik alles eens op een rijtje gezet.
Bij mij staat de bemanning met de J U I S T E tekst, locatie en richtingsaanduiding C E N T R A A L
niet de nevenactiviteiten rondom dit gebeuren.
Mijn bevindingen aangaande deze "markeringspalen" heb ik bijgevoegd.
Er kunnen zeker ook onvolkomenheden, fouten of typo's op mijn webpagina's staan.
Elke aanvulling is welkom - zie email onderaan of op mijn pagina's.
"Nobody is perfect" :)
- Tot op heden contact gelegd met 726 buitenlandse families in dit WO2-onderzoek - 40.4 % -
Vriendelijke groeten, Teunis Schuurman - alias - PATS
Volunteer WWII researcher - area Vollenhove - 01/Nov/2020
0527-242316
Voorsterweg 28
in dit onderzoek - dagen -
|
VOLUNTEER WWII RESEARCHER - AREA VOLLENHOVE - THE NETHERLANDS  MEMBER - APRIL 2007 - DUTCH AIR WAR STUDY GROUP 1939-1945 |
|---|
DIT VERHAAL GAAT ALLEEN OVER DE 37 PALEN IN FLEVOLAND
- voor wat betreft locatie en tekst op de bordjes -MARKERINGSPROJECT
- alle andere activiteiten van beide Stichtingen zijn hier "nicht im Frage" -Deze pagina is nog in bewerking - laatste update: 01/Nov/2020 - info PATS
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Luizen in de pels van beroepsherdenkers . . . . . Laconieke houding
'daarover moet Schuurman niet zeuren'
'het is te duur om ze te vervangen'
Te duur ? 40 Euro per bordje ? . . . . . 640 Euro voor alle bordjes - info PATS
De Volkskrant - pag 11 - 06 Mei 2017 - zie volledig artikel: PDF
"EMPTY VESSELS MAKE THE MOST NOISE"
Veelzeggend . . . . . . . en nogmaals bevestigd
S A M E N V A T T I N G - 4 MEI HERDENKING DRONTEN
Palen 1 t/m 17 (2011 nummering)STATUS - OKTOBER - 2020
| nummer |
infobord |
aanbevelingen | locatie | actie | update | nummer |
infobord |
aanbevelingen | locatie | actie | update |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
 |
 |
 |
|
|
2 |
 |
 |
|
|
|
3 |
 |
 |
|
|
|
4 |
 |
 |
|
|
|
5 |
 |
 |
|
|
|
6 |
 |
 |
 |
|
|
7 |
 |
 |
 |
|
|
8 |
 |
 |
|
|
|
9 |
 |
 |
|
|
|
10 |
 |
 |
|
|
|
11 |
 |
 |
|
|
|
12 |
|
 |
|
|
|
13 |
 |
 |
|
|
|
14 |
 |
 |
|
|
|
15 |
 |
 |
|
|
|
16 |
 |
 |
|
|
|
17 |
|
|
|
|
|
ROOD LICHT ... (42x) ... dringende actie is gewenst
ORANJE LICHT ... (3x) ... kleine actie is gewenst
GEEL LICHT ... (0x) ... in bewerking bij desbetreffende Stichting
GROEN LICHT ... (6x) ... oké
WIT LICHT ... (0x) ... geen commentaar, in bewerking bij PATS
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Toelichting in detail op gevonden verschillen en verbeteringen - Klik hier: - Palen 1 - 17
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
S A M E N V A T T I N G - NOP - ONGELAND
Palen 18 t/m 30 (2013 nummering) - Palen 1 NOP t/m 15 NOP (2014 nummering)STATUS - OKTOBER - 2020
| nummer |
infobord |
aanbevelingen | locatie | actie | update | nummer |
infobord |
aanbevelingen | locatie | actie | update |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18 |
 |
 |
|
|
|
19 |
 |
 |
|
|
|
20 |
 |
 |
|
|
|
21 |
 |
 |
|
|
|
22 |
 |
 |
|
|
|
23 |
 |
 |
|
|
|
24 |
 |
 |
|
|
|
25 |
 |
 |
|
|
|
26 |
 |
 |
|
|
|
27 |
 |
 |
|
|
|
28 |
 |
 |
|
|
|
29 |
 |
 |
|
|
|
30 |
 |
 |
|
|
|
.. |
 |
|
|
|
|
.. |
|
|
|
|
|
ROOD LICHT ... (10x) ... dringende actie is gewenst
ORANJE LICHT ... (7x) ... kleine actie is gewenst
GEEL LICHT ... (0x) ... in bewerking bij desbetreffende Stichting
GROEN LICHT ... (28x) ... oké
WIT LICHT ... (0x) ... geen commentaar, in bewerking bij PATS
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Toelichting in detail op gevonden verschillen en verbeteringen - Klik hier: - Palen 18 - 30
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
 - oct-2019.jpg "WO2 Vliegtuigkaart NOP - (c) PATS - Oct 2019")
WO2 Vliegtuigkaart NOP [Noordoostpolder]
Legenda numbers 1 - 26, etc .... see Folder 7 for details
(c) PATS - 03 Oct 2019
Folder 7 - a5-folder-7-0-mei-2020.pdf - latest update - 14 Oct 2019
Artikel in 'de Noordoostpolder' : WO2 Vliegtuigkaart NOP - 16 Oct 2019
Wilt u mijn visie over deze "markeringspalen" onderbouwen, dan verneem ik dat graag.
Neem gerust contact op.
Reacties
Reactie: 27 oktober 2014...... Ik kan U wel zeggen dat ik Uw mening deel dat de wijze waarop er met de informatie
op de bewuste markeringspalen wordt omgegaan, inderdaad veel te wensen overlaat.
Feit is namelijk dat het hier gaat om belangrijke geschiedkundige gebeurtenissen
en m.o.o. de volgende generaties is nauwkeurigheid daarbij van uiterst belang.
Vooral voor hen die zich in deze geschiedenis willen verdiepen.
Een ander belangrijk feit is dat militaire gegevens accuraat dienen te zijn
en op de juiste manier te worden weergegeven.
Ik veronderstel dat dergelijke fouten zwaar zal wegen bij mensen, die betrokken zijn bij Defensie,
want onnauwkeurigheden getuigen immers van disrespect voor de gesneuvelden. .......
@@@@@@@@@@@
Deze pagina is nog in bewerking - laatste update: 01/Nov/2020 - info PATS
This document was successfully checked as HTML 4.01 Transitional
- W3C Markup Validator -
© PATS, 2006 - 2020
View or sign My Guestbook